Дуговечност
У многим градовима семафори се додатно опремају ЛЕД расветом која није потребна за одржавање. Једна од најбољих предности које ЛЕД нуди је веома дуг животни век. Сви смо морали да мењамо сијалице, а понекад решавање проблема ових кварова може бити прилично проблематично, као на пример код божићних лампица. ЛЕД диоде обично имају номинални век трајања у хиљадама сати, понекад чак и до 100,000 сати. То је једнако непрекидном раду више од 10 година!
Ефикасност
Како ЛЕД ноћна светла могу коштати само пени годишње за рад, а ЛЕД заменљиве сијалице тврде да уштеде стотине долара током животног века сијалице? Тренутно најефикасније ЛЕД сијалице производе преко 90 лумена по вату (лм/В). Сијалице са жарном нити су прилично неефикасне, производе око 15 лм/В, а остатак расипају као топлоту. Чак и "енергетски ефикасне" ЦФЛ (компактне флуоресцентне сијалице), које су крхке и садрже живу, производе око 60 лм/В.
Трајност
Многе батеријске лампе и ватрена светла за оружје прелазе на ЛЕД за отпорност на пад и поузданији рад. То је зато што су ЛЕД диоде, или диоде које емитују светлост, полупроводници, што их класификује као "солид стате осветљење". То значи да је извор светлости много отпорнији на екстремне температуре, ударце и вибрације, факторе који могу довести до раног квара жаруље.
Инстант-Он
ЛЕД задња светла се често рекламирају као део безбедносних карактеристика возила јер се одмах пале. И лампе са жарном нити и ЦФЛ се споро стартују, посебно код ЦФЛ, којима је потребно неколико минута да достигну пуну осветљеност. Неки аутомобили користе ЛЕД диоде за високо постављено зауставно свјетло (понекад се назива треће кочионо свјетло) и жаруље за обична стоп свјетла, чинећи разлику лако уочљивом. Овај делић секунде може бити разлика у томе да ли ће се аутомобил иза вас зауставити на време или не.
